一直以來電動車上市的標準都沒有特別明示。有個生產(chǎn)許可證就可以了，但是由于出現(xiàn)多個電動車因超限而發(fā)生的事故，國家開始引起重視，從而出臺的電動車市場新國標政策，自明年也就是2019年4月15日后，電動車必須符合強制規(guī)范參數(shù)，且現(xiàn)行的生產(chǎn)許可證將廢止，無電動車3C認證一律不得出廠、銷售、進口或者在其他經(jīng)營活動中使用。

與此同時，各地電動車登記上牌工作也在火熱展開。8月1日邢臺市起邢臺市將在全市啟動電動車上牌工作，包含老年代步類的電動三輪車。據(jù)悉，相比其他地方政策，此次邢臺市對電動車市場的態(tài)度主要是包容開放，如電動車登記上牌后一旦丟失，只要報警即可通過物聯(lián)網(wǎng)治安管控平臺迅速鎖定車輛位置，為電動車用戶提供了極佳的防盜解決方案。

此外，針對加強電動自行車規(guī)范管理的大趨勢下，全國多地也積極響應推出新的治理舉措。如南寧將于2018年8月1日起實施的《南寧市道路交通安全條例》明確表示對電動車加強安全教育，但不禁不限行。確實，目前南寧電動車保有量已經(jīng)達到270萬輛，此條例出臺確實讓如此龐大的電動車群體暫且安心出行。

國家規(guī)定的這個政策也是出于對我們的安全著想，而且還可以規(guī)范電動車市場，相信以上新規(guī)，會讓大家在8月之后的出行更加規(guī)范更加安全，當然以上新規(guī)也將會對整個電動車市場今后的發(fā)展走勢有一定影響，讓我們敬請期待。